Säästev lennundus: looge innovatsiooni abil roheline tulevik
Nüüd, mitme riikliku poliitika tugeva tõuke all, on epideemiatõrje saavutanud märkimisväärseid tulemusi.Poliitika edasise liberaliseerimisega soodustab sise- ja välisturismi pikaajaline mahajäämus kindlasti ka lennundussektori taastumist.Järgnev on nii võimalus kui ka uus väljakutsete ring.
Seoses vastava keskkonnasäästliku arengu poliitikaga, tööstuse taastumise soodsas olukorras, on lennundustööstuses muutunud veel üheks keeruliseks probleemiks lennufirmade jätkusuutliku arengu säilitamine.Sellega seoses on lennufirmad rakendanud mitmeid keskkonnakaitsemeetmeid.
Lennukiraami riistvara uuendamine
All Nippon Airways käivitas oma "ANA Future Promise" 2021. aasta juunis ja kaks All Nippon Airwaysi "Green Jets" on varustatud laseriga mikrotöödeldud "hainaha" kilega, mis jäljendab hainaha voolujoonelist olemust, et tõhusalt vähendada. hõõrdumist ja parandada üldist kütusesäästlikkust
Kasutage puhast kütust
Lennutööstuses dekarboniseerimise saavutamiseks mõeldud lahenduste seerias on puhta kütuse kasutamine kahtlemata kõige otsesem ja tõhusam vahend.Võrreldes traditsioonilise lennukikütusega on säästev lennukütus (SAF) puhtam alternatiiv.Praegu on mitmed kodumaised lennufirmad, sealhulgas Air China ja China Southern Airlines püüdnud kasutada puhast kütust saaste vähendamiseks ja keskkonna kaitsmiseks.
Õhutoidu pakendite uuendamine
Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) andmetel kasutatakse inimeste söögipakendites või tassides keskmisel lennul rohkem kui 350 kg plastikut.Et plastist paremini "vähendada", on lennufirmad teinud toidupakendite osas mitmeid uuendusi, näiteks kasutades säästvaid biopõhiseid materjale, lagundatavaid pakkematerjale ja nii edasi.Näiteks China Southern Airlinesi, Chongqing Air China ja Shenzhen Airlinesi hankes mainitud PLA juhtis samuti selgelt tähelepanu vajadusele kasutada BOPLA-d biolagunevate materjalide peamise toorainena, lennufirmade toidupakendite uuendamine on olnud kiireloomuline.
Seoses kasvava murega keskkonnakaitse ja säästva arengu pärast otsivad lennufirmad keskkonnasõbralikumaid pakkematerjale, et täita tsiviillennunduse plastipiiranguid.Lennunduse toidupakendite arengu läbivaatamine alates BOPP/PET materjalist kuni PBAT+PLA+ tärklisematerjali programmini ja seejärel praeguse kuuma kahesuunalise venitusmaterjalini.BOPLA, näitab see, et ka lennunduse toidupakendeid uuritakse, proovitakse ja uuendatakse pidevalt.
Seega tekib küsimus, miks võib BOPLA sellisel iteratiivsel teel äratada paljude lennufirmade tähelepanu ja katseid?Selle põhiline konkurentsivõime tuleks omistada järgmisele kolmele punktile:
(1) BOPLA tooraine on saadud taimedest ekstraheeritud polüpiimhappest, mis ei ole mitte ainult taastuv, vaid millel on ka kontrollitava lagunemise omadused.BOPLA on ideaalne roheline polümeermaterjal.Lennufirmade pakkumiskutsetest nähtub, et suuremad lennufirmad eelistavad puhtama koostisega ja väiksema süsinikusisaldusega materjale.Veelgi enam, BOPLA ise saab kottidesse kuumsulgeda, mis on mugavam kui komposiitkottide valmistamine.
(2) BOPLA võib olla otseses kokkupuutes toiduga ja täita ka toidu säilitamise nõudeid toatemperatuuril või külmhoones.Kõige tähtsam on see, et materjali paksus 33 μm suudab vastata täispuhutava toidu rõhunõuetele 3,5 atmosfääri (Changsu sõltumatu BOPLA kilekoti uurimine ja arendus, mõõdetuna kuni 4 atmosfäärirõhukotti).Lennutööstuse jaoks, kus on ranged stardimassi nõuded, vähendab materjali paksuse vähendamine kaudselt kogu masina kaalu, mis on kahtlemata positiivne jätkusuutlik tsükkel.
(3) Navigatsiooni toiduohutuse seisukohast on BOPLA praegu samuti haruldane valik.Tänu suurele läbipaistvusele on tooted selgelt näha pärast läbipaistva koti valmistamist, millega on mugav kontrollida toidu seisukorda ning ohtlikke kaupu ei ole lihtne toidukotti peita.See visualiseerimisfunktsioon mängib lennuohutuses üliolulist rolli.
Seda on nähaBOPLAon muutunud plastikkeelu rakendamise taustal optimaalseks lahenduseks tsiviillennunduses kasutatava plasti keelu vallas.
Lennutööstuse taastumisega 2023. aastal on kõik õigel teel ja inimesed saavad reisida kõikjal maailmas.Kuna lennundustööstus muutub jätkuvalt ringmajanduseks ja edeneb säästva arengu suunas, on lennufirmade toiduainete pakkematerjalide uuendamisest õppinud, et tee rohelisele lennule ei peatu ning rohelisem ja jätkusuutlikum tulevik pole kaugel. kaasa võetud fantaasia.
Kui soovite rohkem teada saada lennutoidu lagunevate pakkematerjalide kohta,
Palun võtke meiega ühendust:marketing@chang-su.com.cn
Postitusaeg: 23.02.2023